降本增效,铣刨机的利刃

     随着公路交通事业突飞猛进的发展,我国公路基础设施的总量取得了巨大的突破,为保持道路通行的安全、舒适、快速,对它们进行及时、有效、高质量的养护将是今后日常工作的重点。随着我国经济的发展,综合国力的增强,乡镇城市化、中小城市大型化、大中城市花园化的趋势日渐明显,城市道路的改扩建工程也越来越多。在这种形势下,公路养护工作也变得日益繁重,对公路养护作业的质量提出了更高的要求,现代化的机械养护作业方式势在必行。在市场前景看好、市场需求强劲的形势下,路面养护设备大发展的时代已经来临,沥青路面铣刨机作为道路机械化养护必不可少的设备之一,在国内市场的需求量会越来越大。

       路面铣刨机是沥青路面养护施工机械的主要机种之一,沥青混凝土路面养护施工的主要设备之一,主要用于公路、城镇道路、机场、货场等沥青混凝土面层的开挖翻新,也可以用于清除路面拥包、油浪、网纹、车辙等缺陷,还可用来开挖路面坑槽及沟槽,以及水泥路面的拉毛及面层错台的铣平。 

铣刨机的用途:

1、桥面表面防水处理凿毛,高速铁路箱梁的梁面平整度和防水处理。

2、沥青路面涌包,车辙,网裂,坑槽部位的铣刨清除。清除桥面和路面的冰雪。

3、沥青砼新铺前对原有旧路面轻度拉毛,或配合大型铣刨机完成边角区域和钢筋密布区域的铣刨拉毛作业。

4、去除地面涂层、油漆、各种交通标线;地面受损、积污需要翻新时,去除旧地坪表面等。

5、清除机场道路标线,飞机跑道轮胎制动痕迹等,重新获得摩擦系数很高的粗糙表面。6、对水泥沥青路面、高速公路桥面、桥梁错台,环氧树脂耐磨地面的超标高部位进行铣削调平。

7、道路微表处施工,对原有旧路面面层进行铣刨清除,为稀浆封层作准备。

       路面冷铣创机在工作过程中,安装在机械下部的铣创转筒带动铣创截齿高速旋转,通过铣创机自重和机械的向前运动铣削路面物料。高速旋转的铣创截齿在重力和推力作用下与被铣路面物料处产生很高的接触应力,该接触应力达到极限时,路面物料被压碎和崩落。随着铣创机械的直线运动和截齿旋转运动,路面物体被压碎和崩落不间断地交替进行,从而完成铣刨路面作业。

 

      铣刨机截齿通常是在合金结构钢截齿裤体上镶嵌硬质合金齿,截齿合金和裤体用材质、以及结构形式和制作工艺决定了截齿的使用性能。截齿的附属结构部件包括卡簧套、预出垫片。卡簧套是为了固定截齿和保证截齿在使用中旋转;预压垫片为了安装方便,同时提高截齿的旋转,还可保护截齿座外表面不被磨损。

      作为铣削刀具,截齿是路面冷铣创机施工中主要的消耗件之一。因此在路面维修施工中截齿消耗量是很大的。截齿的使用寿命,除铣刨的合理设计和铣创截齿正确的排布、铣创功率、铣刨材料、铣创深度、工作速度及使用维护等有关因素,冷铣刨齿的质量和正确选择使用是非常重要的。一般来说,截齿的主要失效形式是硬质合金齿和截齿钢裤体前端部位的磨损。从材料学角度说,合金齿磨损属于正常的磨料磨损,是不可避免的,然而磨损的快慢和形状却与合金齿结构形状有关。另外,由于钢铁材料的耐磨性能远远低于硬质合金,所以截齿钢裤体前端部位过早的磨损对截齿的影响更大。因为作为截齿基体的钢裤体磨损后,会使使质合金齿失去支撑利保护并从截齿钢裤体上脱落。出现这种情况若不及时更换新的截齿,不仅钢裤体会很快磨损,而且齿席也会磨坏。

 
      恒普截齿采用激光3D打印陶瓷材料,硬度>HV0.21400(等同于HRC90),远高于同行截齿齿体硬度(HRC52-60),耐磨寿命提高数倍以上。齿体选用高强度合金钢锻件42CrMO特钢钢材,一次性冷精锻成型,合金采用世界最先进的粗晶碳化钨合金,微观时效弥散强化设计,硬质合金头硬度值HRA86以上(硬度>HV0.22300),弯曲抗压强度>3500MPa,超强热稳定性。
      公司经过二十余年材料攻关,完美解决金属齿体不耐磨的弊端,从而使齿体完美匹配合金均匀磨损,解决了因为齿体磨损过大,对合金失去保护,使合金提前崩断、碎裂。

      自主合理齿型设计,使其完美匹配各类设备,达到完美自传,减少偏磨齿体断裂,提高采掘效率,保护设备受损。

 

创建时间:2022-12-16 14:14